金陵晚報訊(記者 於飛)網購促進了快遞服務蓬勃發展,但怎樣解決“最後一公里”問題?記者從2014南京國際物流配送、搬運及物流信息化展覽會上瞭解到,南京正規劃建設東南西北四大城市集貨配送中心,每個中心都有主打的配送商品,預計2015年初步建成。
  想吃什麼菜,早上出門在網上下個訂單,下班後在家中就能收到新鮮蔬菜……一家物流企業的負責人介紹說,城市物流配送系統中的“新概念”運送車,可以根據運送物品對溫度的要求進行調節,其冷凍、冷藏、常溫三個分區可以自由設置溫度,零下20℃到常溫都可以;而針對小區、公司每天收發快件比較多、收件人又不在的情況,有物流公司推出了“智能公共快遞櫃”,解決“最後100米”的收件問題。
  南京市商務局相關人士介紹說,四大中心將加強對現有重點企業大型配送中心的調整和整合,其中東部中心以百貨快消品為主,南部中心以農副產品、藥品為主,西部中心以電子商務貨品為主,北部中心主要滿足江北地區的配送需求,減少貨物過江、穿城流動。順豐快遞展台的負責人告訴記者,順豐是南京城市共同配送試點唯一一家快遞公司,目前已經在小區、公司大樓、大學校園設立了快件收發集散點,市民取件與發件到附近收發點就行。
  據悉,南京還將在社區、商務區、農貿市場等規劃設置一批公共貨物裝卸點和貨物集散點、貨車停車泊位,滿足商業網點、商務樓宇、企業及社區等的商品配送需求。  (原標題:南京將建四大集貨配送中心)
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